Restrictions de chargement actuelles en Europe en raison de COVID-19

De grands espoirs pour l'hydrogène - Un regard sur les technologies futures

Quel rôle joue l'hydrogène dans la conception d'une logistique sans émission de gaz à effet de serre ? Un bilan sur la source d'énergie hydrogène ou H2.

Entrée en vigueur de la nEHS et de la BEHG (taxe sur le CO²) en Allemagne à partir du 01.01.2021

Le système national d'échange de quotas d'émission (nEHS) basé sur la loi sur l'échange de quotas d'émission de carburant (BEHG) est entré en vigueur en Allemagne le 1er janvier 2021. La loi sur le commerce des émissions de carburant et le nouveau système national d'échange de quotas d'émission sont des éléments centraux du paquet de mesures de protection du climat du gouvernement allemand et visent à augmenter le prix des émissions de dioxyde de carbone au-delà du système d'échange de quotas d'émission de l'UE afin de provoquer des changements de comportement qui permettront de réduire les émissions.

L'essence, le diesel, le mazout et le gaz sont taxés à partir du 1er janvier 2021 avec une livraison de CO ² et une charge supplémentaire pour le consommateur. La taxe sur le CO² est un prélèvement fiscal indirect, comparable à un péage. L'effet de coût sera de 0,07 EUR (net) par litre de diesel à partir du 1er janvier 2021 et continuera à augmenter chaque année. Cela entraînera également une augmentation des coûts pour DACHSER. Néanmoins, nous essaierons de maintenir les coûts pour nos clients aussi bas que possible grâce à une production intelligente.

DACHSER Mexique livre une cargaison à un constructeur automobile par hélicoptère

Des exigences particulières appellent des solutions particulières : pour un grand constructeur automobile de Celaya, au centre du Mexique, DACHSER Mexique a rapidement organisé un transport par hélicoptère vers la capitale, à quelque 300 kilomètres de là. Face à la menace d'un arrêt de production, cette solution logistique inhabituelle a permis de gagner du temps et, surtout, de l'argent.