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Visite royale chez DACHSER aux Pays-Bas
Mercredi 1er juillet, le roi Willem-Alexander des Pays-Bas a rendu visite au prestataire logistique DACHSER à Waddinxveen. La branche propose des formations reconnues par la Fondation pour la coopération dans la formation professionnelle sur le marché du travail. Au cours de cette visite, Willem-Alexander a pu se faire une idée détaillée des programmes de formation à Waddinxveen et s'est entretenu avec de nombreux participants.
Robert Erni nommé Directeur financier de DACHSER
DACHSER nomme Robert Erni, un Directeur financier expérimenté en matière de logistique, pour succéder à Burkhard Eling, qui deviendra CEO de l'entreprise familiale le 1er janvier 2021. Robert Erni débutera sa phase d'intégration au sein de DACHSER en tant que Directeur adjoint le 1er septembre 2020.
Le nouveau magazine DACHSER est là !
« Pertinent pour le système – Le personnel logistique ». C'est le titre de l'actuel magazine DACHSER. C'est surtout en temps de crise qu'il devient clair quel rôle les chaînes logistiques qui fonctionnent jouent et l'importance des personnes qui les font fonctionner - que ce soit dans le hall, le camion ou le bureau. Dans l'article de couverture de ce numéro, vous pouvez lire comment les valeurs de DACHSER aident à maintenir l’orientation, à créer la confiance et à se rapprocher dans un monde qui tourne de plus en plus vite. C'est la seule façon de maîtriser les défis actuels et de sortir plus fort de la crise.
DACHSER en est à son 30e vol charter
Depuis le début de la crise du coronavirus fin février, DACHSER Air & Sea Logistics a affrété au total 30 avions, transportant ainsi pour le compte de ses clients plus de 60 millions de masques de protection ainsi que du matériel médical tel que des équipements de protection individuelle et des gants de protection. Fin avril, pour la première fois dans l’histoire de l’entreprise, DACHSER a organisé huit vols charters en l’espace d'une semaine, dont trois entre Hong Kong et Los Angeles.
La logistique des bulles
Ce dont l'industrie des vins et spiritueux a besoin, ce sont des solutions logistiques sur mesure. Depuis ses sites de Nuremberg en Allemagne et de Hörsching en Autriche, DACHSER fournit aux détaillants, aux restaurants et aux événements des produits haut-de-gamme de Moët Hennessy. La société fournit également une gamme complète de services à valeur ajoutée pour tous les aspects du commerce du champagne et des spiritueux fins.
DACHSER organise un acheminement par train le long de la Nouvelle Route de la Soie
BASF a confié à DACHSER, son partenaire transport et logistique depuis de nombreuses années, la gestion d'un premier train complet à destination de la Chine. Le train de 42 conteneurs transportant des produits BASF est arrivé dans la ville chinoise de Xi'an. DACHSER s'est chargé de tous les aspects organisationnels, y compris la coordination avec l'opérateur de train RTSB GmbH, le dédouanement et la distribution des marchandises en Chine.
Des chances pour les audacieux
Que nous réserve l’avenir ? Vers quoi nous dirigeons-nous ? Quelle est notre boussole ? Au tournant d’une nouvelle décennie, nous regardons vers l’avant. Bernhard Simon, CEO de DACHSER, s’exprime sur la responsabilité de l’entreprise familiale envers les générations futures.
La technique dans les gènes
Tout jeune garçon, Oliver Jarmuszewski s’intéressait déjà aux entrailles des appareils électriques. Et plus tard, sa fascination pour la technique lui a largement facilité l’accès à un métier très prometteur.
Interlocking - une coopération réussie dans les pays du Benelux
Depuis quelques années, DACHSER Benelux s'est concentré sur l'Interlocking, un concept chez DACHSER qui signifie que tous les domaines sont liés et travaillent en étroite collaboration pour offrir aux clients le meilleur service possible. Dans cet article, nous expliquons brièvement l'Interlocking et comment il a enrichi la chaîne d'approvisionnement des clients de DACHSER dans les pays du Benelux ces dernières années.
DACHSER une fois de plus nommé parmi les marques allemandes les plus performantes dans le domaine de la logistique
LOGISTIK HEUTE et BVL ont décerné à l'entreprise familiale la deuxième place dans la catégorie « Service de logistique contractuelle ».
La puissance des données
L'ensemble de la chaîne d'approvisionnement bénéficie de données plus rapides et de meilleure qualité. Comment, à une époque où les ressources sont rares, les flux de biens et d'informations deviennent plus planifiables, plus efficaces et plus durables.
Élargir l’horizon
Plus grande puissance économique de l’Amérique latine, le Brésil est le moteur de cette région, d’où DACHSER, représenté depuis dix ans maintenant par une société locale en propre, jette des ponts vers les marchés du monde entier.
La médiatrice
C’est au hasard d’un petit job, en marge de ses études de pédagogie et de sociologie, que Mihriban Stehle a fait connaissance avec DACHSER. Elle y a ensuite fait carrière. Aujourd’hui, elle assume le rôle de responsable de la flotte automobile du secteur de logistique des produits alimentaires dans l’agence de Kornwestheim.
Un nouveau verre pour Big Ben
Du Haut-Palatinat à Londres : DACHSER livre au Royaume-Uni du verre plat soufflé à la main par la verrerie Glashütte Lamberts. La destination des vitres emballées en toute sécurité n'est autre que la célèbre Elizabeth Tower à Londres.
DACHSER aide à lutter contre le COVID-19
DACHSER Air & Sea Logistics a transporté 3,25 millions de masques du Mexique vers l'Allemagne. Ensuite, DACHSER Road Logistics les a livrés à divers hôpitaux.
DACHSER s'appuie sur le moteur traditionnel de sa croissance
Malgré une conjoncture mondiale qui ne cesse de s'assombrir, DACHSER a poursuivi sa croissance en 2019. Le prestataire logistique a en effet augmenté son chiffre d'affaires net consolidé de 1,6 %, le portant à 5,66 milliards d'euros. Une fois encore, la croissance a reposé sur le Business Field Road Logistics, qui avec 4,60 milliards d'euros a connu une progression de 2,9 %. Cette hausse est tempérée par une baisse de 4,1 % dans le Business Field Air & Sea Logistics, baisse qui résulte essentiellement d'un fléchissement de l'activité de fret aérien pour les clients du secteur automobile.