Interview : les implications du nouveau règlement européen sur les emballages (PPWR) pour la logistique

Le PPWR vise à réduire les déchets d'emballages, à encourager les solutions d'emballage réutilisables.

Depuis le 12 août 2026, le règlement européen relatif aux emballages et aux déchets d'emballages (PPWR) impose de nouvelles obligations aux entreprises et au secteur de la logistique. Avec ce règlement, l'UE met en place un cadre légal pour rendre les emballages plus durables, sur toute la chaîne de valeur.


Le PPWR vise à réduire les déchets d'emballages, à encourager les solutions d'emballage réutilisables, à améliorer la recyclabilité des emballages et à mieux harmoniser les exigences au sein de l'Union européenne. Dans cette interview, Moritz Roeben, Corporate Legal Counsel chez DACHSER, explique ce que le règlement change pour la gestion des emballages, les obligations de vérification et les processus logistiques. Il revient aussi sur la manière dont DACHSER s'y prépare.

Monsieur Roeben, que change le nouveau règlement européen sur les emballages pour la logistique ? Et que signifie le PPWR pour DACHSER en particulier ?

Le PPWR concerne toute la chaîne de valeur des emballages, et donc aussi la logistique. Plus que jamais, les entreprises doivent définir clairement leur rôle, pouvoir retracer l'origine des emballages qu'elles utilisent et savoir quelles informations et quels justificatifs existent à leur sujet.

Les obligations d'une entreprise dépendent de sa place dans la supply chain. Fabrique-t-elle elle-même des emballages, les importe-t-elle, les met-elle sur le marché sous son propre nom, les remplit-elle, les distribue-t-elle, ou est-elle un autre opérateur économique qui les utilise uniquement dans le cadre de ses processus logistiques ? Concrètement, cela demande surtout des responsabilités clairement définies, des informations fiables de la part des fabricants et des fournisseurs, et une documentation structurée.

DACHSER s'est adapté très tôt aux exigences du PPWR. Une priorité actuelle est d'enregistrer de façon systématique les informations et les justificatifs fournis par les fabricants et les fournisseurs sur les emballages que DACHSER achète, et de pouvoir y accéder à tout moment.

DACHSER suit aussi de près l'évolution de la réglementation au niveau européen. L'objectif est d'évaluer les nouvelles exigences à temps, d'identifier les risques éventuels et de continuer à proposer des solutions d'emballage et de logistique conformes à la loi et faciles à appliquer.

De nombreux détails et de nouvelles directives sont attendus dans les années à venir. En impliquant ses fournisseurs dès le départ, en collectant systématiquement les justificatifs et en encourageant une collaboration étroite entre les différents services, DACHSER pose déjà les bases d'une bonne mise en œuvre du PPWR.

Où DACHSER utilise-t-il des emballages ? Et quels types d'emballages sont concernés par le PPWR ?

Le PPWR définit la notion d'emballage de façon très large. Elle englobe en général tout ce qui sert à contenir, protéger, manipuler, livrer ou présenter des marchandises. Dans la logistique, cela ne concerne donc pas seulement les cartons classiques, mais aussi le film étirable et rétractable, les intercalaires, les étiquettes, le ruban adhésif, les sangles, les palettes, les caisses grillagées et d'autres emballages de transport et de protection.

Le règlement va-t-il renforcer la tendance aux emballages réutilisables ?

Le PPWR encourage la réutilisation des emballages et vise à améliorer leur recyclabilité. Cela favorisera les concepts réutilisables dans de nombreux domaines, à condition qu'ils soient respectueux de l'environnement, réalisables en pratique et économiquement viables.

DACHSER propose déjà des solutions innovantes, comme la DACHSER Retail Box. Ce système de transport réutilisable, spécialement développé et conçu comme un conteneur roulant, améliore l'efficacité, la sécurité et la durabilité dans la logistique du commerce de détail.

 

La mise en œuvre reste cependant un défi. Les solutions d'emballage doivent être adaptées au produit, au mode de transport et aux processus du réseau.

Interview with: Moritz Roeben
Corporate Legal Counsel chez DACHSER
DACHSER dans le monde
Contactez nous
Contact Sebastiaan Hes